Economía

El Gobernador insiste en obras por valorización

Pese a la férrea oposición que ha recibió la iniciativa, el proyecto pasó en la Comisión Económica y quedó listo para ser votado en la plenaria de octubre.

(Fotos principal/ Varios corredores viales de Antioquia, incluyendo Urabá, serían construidos por valorización)

En el caso de Urabá, el corredor vial Ríogrande – Nueva Colonia – Embarcadero–Zungo – Casa Verde, quedó incluido en el paquete inversiones que serán gravados por el mecanismo de valorización, en medio de amplia discusión por la afectación a pequeños propietarios.

El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón; presentó el proyecto de Ordenanza No. 37 ante la Asamblea de Antioquia, por la cual se decreta un plan de obras de interés público susceptibles de ser financiadas parcial o totalmente mediante la contribución de la valorización en Antioquia.

A través de esta, se pretende financiar parcialmente seis corredores viales estratégicos mediante la contribución de valorización, para construir o mejorar seis corredores viales que suman más de 151 kilómetros en distintas subregiones del departamento, ellos son:

La Unión – El Carmen de Viboral / El Canadá – El Carmen de Viboral.

Jericó – Buenos Aires – La Bodega (Andes).

Ríogrande – Nueva Colonia – Embarcadero–Zungo – Casa Verde.

El Santuario – El Peñol – Guatapé – Alejandría – San Roque (Providencia).

La Ceja – La Pintada.

San Jerónimo – Poleal – San Pedro de los Milagros.

El proyecto fue radicado en un primer momento, luego retirado y radicado nuevamente con modificaciones por parte de la administración departamental.

Los diputados de la Asamblea de Antioquia, pertenecientes a la Comisión 1 que es la Económica; ya votaron así:

Cinco votos positivos de: Jhonatan Roldán, Juan Esteban Villegas, Luis Gabriel Gómez, David Ruíz, Julio Restrepo.

Un voto negativo de Verónica Arango de Centro Democrático.

Una diputada que no votó: Zulma Zapata.

Y dos diputados que se declararon impedidos: Gabriel Giraldo y Edison Restrepo.

Así las cosas, el proyecto será votado en plenaria en las sesiones ordinarias del mes de octubre.

Fuerte oposición

El mandatario insiste en su iniciativa pese a la férrea oposición encabezada por el candidato a la Gobernación de Antioquia Braulio Espinosa quien, ha recriminado públicamente esta actitud en varias oportunidades

“Los antioqueños no aguantan más impuestos, tasas ni valorizaciones; la economía familiar y empresarial no está para que le sigan metiendo la mano al bolsillo.

En 2023, el gobernador Andrés Julián Rendón, como candidato a la Gobernación de Antioquia, dijo que NO al cobro de valorización. Hoy, opina distinto y quiere aplicarlo en varios municipios. Seguiré oponiéndome con toda firmeza a este cobro” dijo Espinosa.

Camilo Calle

Otro de los opositores a este proyecto es el diputado de Urabá, Camilo calle, quien le recordó al gobernador que en campaña dijo que no recurría a este modelo para hacer las obras y le pidió honrar la palabra:

“Honrar la palabra es gobernar con respeto. En campaña usted prometió no imponer cargas como la valorización para financiar obras. Pero ya en el gobierno, terminar haciendo lo contrario es abusar de la confianza de la gente. Antioquia merece obras, sí, pero no a punta de promesas rotas y más impuestos para los ciudadanos.

Cuando un gobernante dice una cosa en elecciones y hace otra en el poder, no solo afecta el bolsillo: rompe la confianza en la política” dijo el diputado.

Manuel García

Otro que se sumó a la polémica rechazando dicho cobro, fue el también diputado de Urabá Manuel García, quien le recriminó al Gobernador así:

“Andrés Julián y sus Diputados de coalición nos siguen metiendo la mano al Bolsillo a los Antioqueños. Un impuesto más para la ciudadanía se debate en la Asamblea Departamental mientras el Presidente le reduce el presupuesto a Antioquia en 630 mil millones de pesos.

¿Dónde está la Patria Milagro que nos prometieron?

¿Dónde está la capacidad de gestión del Gobernador para financiar el Plan de Desarrollo? Argumentó el dirigente.

Puerto Antioquia sería ampliamente beneficiado con el corredor vial Ríogrande – Nueva Colonia – Embarcadero–Zungo – Casa Verde.

Wilmar Jaramillo Velásquez

Comunicador Social Periodista. Con más de treinta años de experiencia en medios de comunicación, 25 de ellos en la región de Urabá. Egresado de la Universidad Jorge Tadeo Lozano

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