El Metro “cruza” por Puerto Antioquia
La operación consistió en el descargue de dos módulos que, en conjunto conforman una reperfiladora de rieles para el Metro de Medellín, un equipo especializado de 63 toneladas.
(Foto principal-Sociedad Portuaria-En los próximos días seguirán llegando vagones con destino al Metro de Medellín)
Turbo de abril de 2026. Este proceso, planeado durante varias semanas, integró a todas las áreas de Puerto Antioquia bajo un enfoque de eficiencia, precisión y seguridad. La maniobra evidenció ventajas competitivas clave frente a otros puertos del país, especialmente por su cercanía al Valle de Aburrá, lo que permite reducir significativamente los tiempos de desplazamiento terrestre y optimizar la logística de carga sobredimensionada.
Así lo afirmó Tomás Elejalde, gerente del Metro de Medellín: “Hoy podemos traer este tipo de equipos por Puerto Antioquia, lo que nos permite ahorrar tiempos de transporte por su cercanía al Valle de Aburrá y también generar eficiencias en costos. Frente a otros puertos del país, estimamos ahorros cercanos a los 500 millones de pesos en traslados terrestres, lo cual impacta positivamente la eficiencia financiera de nuestra organización y demuestra las bondades de este nuevo puerto antioqueño de conexión al mundo”.
Por su parte, Gilberto Peña, vicepresidente de Operaciones de Puerto Antioquia, afirmó: “Llegan desde Europa 2 módulos de la reperfiladora de rieles del Metro. La operación inició a las 6:00 a.m. y, tras 2 horas de trabajo continuo, se completó con éxito el descargue de las piezas. Durante la maniobra se implementaron estrictos protocolos de seguridad, incluyendo un detallado plan de izaje, preparación de equipos especializados y controles 360° en cada etapa crítica del proceso”.
Como parte de esta dinámica, se anunció que en los próximos meses continuarán llegando al país, a través de Puerto Antioquia, 39 coches adicionales que, una vez ensamblados, se convertirán en 13 nuevos trenes para el Metro de Medellín, fortaleciendo así la expansión y modernización del sistema.
Con este tipo de operaciones Puerto Antioquia continúa consolidándose como un terminal logístico estratégico para el país, gracias a su ubicación privilegiada, eficiencia operativa y capacidad para manejar cargas de gran complejidad. Asimismo, su cercanía a los principales centros productivos, y coordinación logística, lo posiciona como una plataforma clave para la competitividad de Colombia y su conexión con los mercados internacionales.
