Los operativos culminaron con la aprehensión efectiva de 10 predios a favor del Estado, los cuales serán destinados a familias campesinas que han esperado durante décadas la oportunidad de ser propietarias de su tierra y aportar a la seguridad alimentaria de Colombia.

Los predios estuvieron vinculados a Harlinson Úsuga, alias ‘Orejas’, primo de Dairo Antonio Úsuga David, cabecilla del Clan del Golfo, y a Luis Fernando Claros Guerra, relacionado con la denominada ‘Casa Castaño’.

“En el marco de las medidas de emergencia, hacemos presencia como Agencia de Tierras, para hacer recuperación material de estos territorios, más de 400 hectáreas que harán parte de los procesos de asignación y disposición para la población campesina y rural del Urabá Antioqueño», destacó el subdirector de Procesos Agrarios de la ANT, Ricardo Romero Cabezas.

“En esta región tan significativa para el proceso de Reforma Agraria, con unos reclamos históricos de tenencia de reparación a las víctimas, la Agencia hace presencia, hace recuperación de estos inmuebles y dispone de estos territorios para que se pueda materializar la Reforma Agraria», agregó Romero.

Operativos en Turbo

En el municipio de Turbo fueron recuperadas cinco propiedades rurales: Finca El Porvenir (17 hectáreas), Lote El Porvenir (28 hectáreas), Finca La Morelia (16 hectáreas), Finca Bellavista (130 hectáreas) y Finca La Mireya (10 hectáreas)

San Pedro de Urabá

Durante dos días, funcionarios de la Agencia Nacional de Tierras y entidades locales adelantaron las aprehensiones de cinco predios en los límites entre Turbo y San Pedro de Urabá, región de Tulapas, escenario del mayor despojo paramilitar documentado en el departamento, donde más de 4.000 hectáreas fueron apropiadas.

Los predios recuperados son:

Finca Guayabal (95 hectáreas), Fernanda (26 hectáreas), Villa Fernanda (65 hectáreas), Lote de Terreno (16 hectáreas) y Finca Nueva Esperanza (15 hectáreas).

Los bienes rurales recuperados fueron adquiridos por la ANT a la Sociedad de Activos Especiales y al Fondo de Reparación para las Víctimas (FRV), en el marco de un convenio interinstitucional entre las tres entidades. En adelante, estas tierras serán destinadas a campesinos y víctimas del conflicto armado.

Desde el inicio del Gobierno del presidente Gustavo Petro, la Agencia ha recuperado 6.436 hectáreas en el departamento de Antioquia, avanzando con mayor ritmo en la implementación de la Reforma Agraria y promoviendo la productividad rural, la reparación a las víctimas y la consolidación de la paz con justicia social en el territorio.

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Foto principal/ Ayinet habla con las comunidades.

Votar por las CITREP  es sanar el territorio: El próximo 8 de marzo de 2026 no es un día cualquiera. Además de celebrar el Día de los derechos humanos de las Mujeres, tenemos una cita con la historia y con la paz. Ese día se elegirán por última vez las Circunscripciones Transitorias Especiales de Paz (CITREP).

¿Qué son las CITREP y por qué nacieron?

Las CITREP nacieron del Acuerdo de Paz de 2016. Son 16 curules en la Cámara de Representantes creadas para que los 168 municipios más golpeados por la violencia (como muchos de nuestros territorios) tengan voz directa en el Congreso. Es la oportunidad de que quienes sufrieron la guerra en carne propia, ahora decidan las leyes.

¿Por qué es tan importante votar por estas listas?

Votar por las listas de las CITREP no es un trámite más. Es un acto de memoria y poder decidir sobre los territorios.  por que tu voto es clave:

Es la última oportunidad: Estas curules solo existen por dos periodos (2022-2026 y 2026-2030). Si no las usamos ahora, perderíamos esta oportunidad para siempre, por ende, es quizás, la última oportunidad e escuchar las voces de las víctimas en el congreso.

Por primera vez, quienes vivieron el conflicto pueden sentarse a hacer las leyes. Esto garantiza que los problemas reales del territorio (tierra, reparación, sustitución de cultivos) se discutan de primera mano, no a través de políticos de afuera que no conocen el dolor de la guerra.

Los 168 municipios de las CITREP han sido históricamente olvidados. Un voto por estas listas obliga al gobierno central a poner los ojos en Urabá, el nordeste Antioqueño, el Bajo Cauca, es una forma de decir: «Aquí estamos y existimos y nuestra voz cuenta».

Las CITREP son un pilar del Acuerdo de Paz. Votarlas es defender el proceso, es decirle sí a la salida política y no a las armas. Es apostarle a que la transformación de los territorios se hace desde las urnas.

¿Por qué votar por “Reparación tierra paz para Urabá” 501 (Ayineth Pérez)?

En este contexto, necesitamos representantes que no solo conozcan el dolor del despojo desde los periódicos, sino que lo hayan vivido. Ayinet López es una mujer afro, reclamante de tierras y lideresa de corazón. Ella no viene de escritorios ni de discursos vacíos; ella viene de la lucha diaria por recuperar el territorio y defender derechos del campesinado.

Votar por Ayineth es votar por una mujer rural que clama por tierra, dignidad para las comunidades negras y campesinas que han sido históricamente invisibilizadas y despojadas y que ha exigido reparación real para las víctimas del conflicto.

¿Cómo debes votar?

Si vives en uno de los municipios priorizados y en zona rural (es decir, si en tu mesa de votación te entregan el tarjetón), esto es lo que debes saber:

Recibirás un tarjetón de color MORADO: Ese es el de las Curules de Paz (CITREP). ¡No lo confundas con los demás!

Marca donde veas el logo de la gallina morada, el nombre: “Reparación tierra paz para Urabá” marca el logo con una X y el número 501 con x también

Este 8 de marzo, únete a la ruta de la paz. Vota por “Reparación tierra paz para Urabá” 501 (Ayineth Pérez,) vota por la dignidad.

*Comunicadora y activista de paz.

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Así lo advirtió el director de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), Carlos Carrillo, quien lidera las acciones de respuesta mediante un amplio despliegue de asistencia humanitaria, la activación de equipos técnicos en territorio y el monitoreo permanente desde la Sala de Crisis Nacional.

“Los eventos con mayor recurrencia han sido vendavales, crecientes súbitas, movimientos en masa e inundaciones, con impactos significativos sobre viviendas, comunidades e infraestructura”, indicó la entidad. 

En respuesta, el Gobierno nacional ha reforzado las capacidades operativas y técnicas en los territorios más afectados, en articulación con el Ejército Nacional, la Policía, la Fuerza Aeroespacial Colombiana, la Defensa Civil, los cuerpos de bomberos y la Cruz Roja.

En las zonas inundadas permanecen activos pelotones de rescate, botes y aeronaves de reconocimiento, de acuerdo con las necesidades específicas de cada territorio.

Atención prioritaria en Córdoba

Córdoba es uno de los departamentos más impactados por la temporada de lluvias. Desde el inicio de la emergencia, la UNGRD mantiene presencia permanente en el territorio y avanza en la distribución de kits de alimentos, aseo y cocina.

La operación humanitaria beneficia a más de 13.000 familias en 17 municipios, entre ellos Canalete, Cereté, Cotorra, Lorica, Los Córdobas, Momil, Moñitos, Montelíbano, Puerto Escondido, Puerto Libertador, Purísima, Sahagún, San Antero, San Bernardo del Viento, San Pelayo, Valencia, Ciénaga de Oro y Tierralta.

En este último municipio, el equipo técnico acompaña a la administración local en la coordinación para la instalación de alojamientos temporales y en la recolección de información para la entrega de asistencia humanitaria.

Respuesta en Antioquia

En Antioquia, el Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Desastres (DAGRAN) activó un plan especial de atención para responder a las emergencias registradas en 13 municipios del Urabá antioqueño.

Las acciones se concentran en Necoclí, San Juan de Urabá, Arboletes, Murindó, San Pedro de Urabá, Turbo, Apartadó, Carepa, Chigorodó, Mutatá, Vigía del Fuerte, El Bagre y Urrao, con el objetivo de coordinar la atención humanitaria, técnica y operativa a las familias afectadas.

De manera complementaria, la UNGRD asignó un puente militar para restablecer la conectividad vial con el departamento de Córdoba y mantiene activa una operación de búsqueda y rescate en el municipio de Necoclí, con apoyo de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, pese a las difíciles condiciones meteorológicas.

En el Pacífico y otros departamentos

La entidad informó que su director lidera personalmente las acciones de respuesta en la región Pacífica y que se mantienen equipos técnicos desplegados en La Guajira, el Urabá antioqueño, Magdalena, Córdoba, Cauca y Nariño.

La Sala de Crisis Nacional permanece activa y realiza monitoreo permanente, las 24 horas del día, de las emergencias asociadas a la temporada de lluvias en el país.

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EPM desarrolla proyectos estratégicos para fortalecer el sistema eléctrico de Urabá, con el objetivo de responder al crecimiento poblacional y productivo de la subregión. Estas iniciativas apuntan a mejorar la calidad y confiabilidad del servicio, y a ampliar la capacidad energética para atender nuevas necesidades de energía no solo en Urabá sino también en el Occidente antioqueño y el departamento del Chocó.

 Entre las obras de EPM para la comunidad se destacan:

 1. Modernización de infraestructura

Uno de los hitos más recientes es la entrada en operación de la nueva subestación Lagunas 110/44/13,2 kV, ubicada entre Dabeiba y Frontino. A esta obra se suma la modernización de las subestaciones Chorodó y Dabeiba, para asegurar un suministro estable en la región.

Para garantizar la alimentación de esta infraestructura, se construyó una nueva línea de transmisión que intercepta la línea existente Chorodó-Caucheras 110 kV. Estas obras benefician a cerca de 43.500 familias, con una inversión superior a 34 mil millones de pesos.

 2. Mejor calidad del servicio para los usuarios

La modernización del sistema permite una respuesta más rápida ante fallas, gracias al fortalecimiento de la red de 44 kV, y mejorará indicadores de calidad y prestación del servicio, como SAIDI, SAIFI, DIU y FIU. Además, amplía la capacidad para atender futuras expansiones en zonas que hoy no cuentan con cobertura.

 3. Reposición de líneas para atender a más de 540 mil habitantes

Con una inversión de 71 mil millones de pesos, EPM repuso la línea de transmisión Chorodó-Caucheras, de 76 kilómetros, infraestructura que suministra energía a más de 540 mil habitantes de Urabá. Las obras, que se desarrollaron durante más de cuatro años entre planeación, diseño y ejecución, incluyeron un proceso de gestión social con comunidades indígenas del territorio.

 4. Proyectos en ejecución y visión a 2027: subestación Necoclí

Al cierre del primer trimestre de 2026, EPM tendrá lista la ampliación y modernización de la subestación Necoclí 44/13,2 kV, con una inversión estimada en 10 mil millones de pesos. Esto permitirá atender la demanda actual y futura de cerca de 15 mil familias, aumentando la capacidad del sistema de 7.5 a 12.5 MVA y mejorando la confiabilidad operativa.

 5. Nueva subestación Bajirá en Belén de Bajirá

Durante 2026 y el primer semestre de 2027, EPM construirá la nueva subestación Bajirá en Belén de Bajirá y modernizará la capacidad de la subestación Caucheras en Mutatá. Con una inversión superior a 42 mil millones de pesos, estas obras beneficiarán a aproximadamente 35 mil familias en Mutatá, Belén de Bajirá, el sur de Chigorodó y la región del Atrato Medio.

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Bogotá- enero de 2025 — Puerto Antioquia recibió oficialmente la certificación de la Dirección General Marítima de Colombia (Dimar) que lo acredita como Puerto Seguro, un hito clave dentro de su proceso de alistamiento para iniciar operaciones de comercio internacional y, sobre todo, un avance estratégico para el desarrollo del Urabá antioqueño y la región.

La certificación corresponde a la Declaración de Cumplimiento del Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP / ISPS), adoptado por la Organización Marítima Internacional (OMI) y de obligatorio cumplimiento para los puertos que atienden tráfico internacional. Como autoridad marítima nacional, la Dirección General Marítima (Dimar) expide este documento a las instalaciones portuarias que acreditan la implementación efectiva de planes, protocolos, procedimientos, controles y capacitación del personal, garantizando condiciones adecuadas de protección y seguridad para las operaciones marítimas y portuarias, así como para la infraestructura, las embarcaciones, la carga y las personas que intervienen en la actividad portuaria.

Durante el acto de entrega de la certificación, el Capitán de Navío Germán Augusto Escobar, Coordinador General de la Dirección General Marítima, destacó el alcance de este logro para el país:  “Para la Dirección General Marítima, otorgar el certificado de protección a la instalación portuaria Puerto Antioquia es un logro importante que se ha venido construyendo a partir de un esfuerzo conjunto entre el sector privado y el Estado, en el desarrollo de protocolos y procedimientos que nos permiten asegurar que las actividades marítimas y portuarias que se desarrollarán al interior del Golfo de Urabá se realicen de manera segura.

El mensaje que se envía es que el puerto cumple con los estándares internacionales para recibir buques de bandera extranjera de cualquier país y que se cumple con toda la normatividad vigente en seguridad portuaria, protección marítima y operación segura.”

Por su parte, Alejandro Costa Posada, presidente de Puerto Antioquia, subrayó que la certificación trasciende a la infraestructura portuaria y representa un hito para la región y su talento humano: “Más que para Puerto Antioquia, este es un logro para la región. Nos sentimos muy orgullosos de haber sido certificados como un puerto de nivel uno, con capacidad para recibir naves de cualquier parte del mundo y garantizar una operación segura. Pero el verdadero significado está en que, con el acompañamiento de la Dimar, llevamos más de un año preparando las competencias de la región para asegurar que este sea un puerto de nivel uno manejado, operado y dirigido por personal de Urabá.

Este es un voto de confianza y una demostración de que, en Urabá, en Turbo y en Colombia se pueden lograr grandes cosas con dedicación, inversión y desarrollo del talento humano…” …”

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Desde Compartir se postula y se impulsa una amplia iniciativa en busca de la curul número 16  de  paz, en las elecciones de  marzo próximo para elegir  Congreso de la República.

Compartitr  avaló los  nombres del médico, Luis Eduardo Álvarez Villegas y la psicóloga, María Emma Carvajal Urrego,vinculada a dicha organización social desde hace una década. respectivamente,

“Soy candidato a la curul de paz de Urabá, fui postulado por la Fundación Diocesana Compartir en cabeza de la hermana Carolina María Agudelo. Apóyame para seguir cuidando a Urabá desde el Congreso de la República, este 8 de marzo solicita tu tarjetón de la curul de paz, busca el logo de compartir y el número 501” dijo el médico Álvarez Villegas, al extender invitación a la comunidad  regional apta para votar esta circunscripción especial, para que apoyen su aspiración.

El médico Luis Eduardo Álvarez Villegas, es cirujano de la Universidad de Antioquia, especializado en administración de servicios de la salud, con cuarenta años de ejercicio profesional en Urabá.

Su compañara de fórmula, la psicóloga María Emma Carvajal Urrego, es una víctima del conflicto armado y se desempeña  desde hace diez años en Compartir  justamente prestando apoyo a las víctimas.

El Médico Luis Eduardo fue el fundador  de la Unidad Médica de Chigorodó, además de la Unidad Materno Infantil de Urabá, el Instituto Neurológico de Apartadó y es el impulsor de la construcción del Hospital Universitario del Urabá Darién, obra  que aspira seguir  impulsando de su curul en el Congreso.

El invitar a  los electores  para  que voten bien, por el bienestar de Urabá, anuncia que apoyará  proyectos  como: Unas olimpiadas  para Urabá Darién, educación rural con calidad, agua potable, el Museo Itinerante de la Memoria, un hogar de paso departamental y nacional, así  como la formalización de la tenencia de la tierra, entre otras propuestas.

Por su parte,  la hermana Carolina María Agudelo, hace un llamado a la comunidad  en general para  que apoyen esta aspiración y así poner la curul de  paz al servicio de las verdaderas víctimas de Urabá, que no son pocas.

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Dichas pruebas contemplan la movilización de pallets y de contenedores vacíos, exclusivamente con fines de prueba operativa, y no implican el embarque de carga de exportación ni el descargue de mercancías. Asimismo, estos ejercicios se limitarán a operaciones marítimas y movimientos internos dentro de la terminal, sin involucrar procesos de ingreso o salida por la puerta principal del puerto.

El primer ejercicio se realizó el 6 de enero del año en curso, con la participación de un buque de línea tipo refrigerado que actualmente opera en la zona de fondeo con la línea Seatrade. Durante esta prueba se utilizaron 40 pallets -que son plataformas, generalmente de madera o plástico, utilizadas para agrupar y mover mercancías de forma segura y eficiente en operaciones logísticas-.

Estos pallets contaron con cajas diseñadas para simular el peso y las dimensiones de una carga real, y se ejecutarán varios ciclos de cargue a bordo del buque. La maniobra fue desarrollada por personal operativo de Puerto Antioquia y contó con la asistencia de un piloto práctico y dos remolcadores, tanto para el atraque como para el zarpe.

El segundo ejercicio concluye a esta hora con un buque portacontenedores operado por la naviera CMA CGM, que arribó a la terminal a las 08:00 horas. Durante unas 8 horas realizaron maniobras de cargue, descargue y almacenamiento de contenedores vacíos, los cuales fueron ubicados temporalmente en el patio de la terminal antes de ser reembarcados. Finalizada la prueba, el buque retornará a la zona de fondeo.

Ambos ejercicios se desarrollaron bajo estrictos protocolos de seguridad. El área de operación contó con cobertura total de CCTV, adecuada iluminación, controles de acceso, cerramiento perimetral y vigilancia física permanente (24/7).

Adicionalmente, se dispuso del acompañamiento de la Policía Antinarcóticos, asegurando el cumplimiento de los controles de seguridad establecidos. Estos ejercicios representan un hito clave en la transición de Puerto Antioquia hacia su fase operativa, dijo la empresa.

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El segundo torneo Navideño Urabachess  fue   organizado por la Corporación Urabáchess, dirigido por los señores Joaquín Adarve Henao y Carlos Mario Pérez Pertuz y en su juzgamiento estuvieron los AAN Diego Ibarra Arteaga y Laura Zapata Jaramillo.Se  contó con  la participación de 40 ajedrecistas  de Francia, Australia (residenciado), Bogotá (Selección Colombia),  Apartadò,  Carepa, Turbo y Chigorodó,  16 fueron niños, se destacó la integración de las familias de los ajedrecistas con un compartir de natilla y buñuelos para cerrar el año.

El ganador del Navideño Urabachess Fue FM Alexis Vargas Arteaga Jugador de Apartadó pero residenciado en Australia, el segundo FM Cristian Arrieta Hernández jugador de la liga de Bogotá y selección Colombia para la olimpiada Uzbekistán y tercero fue el FM francés  Samuel   Malka El torneo fue en la modalidad de activo a un ritmo de 10 a finish, arrojando las siguientes clasificaciones general:

Clasificación Final después de 7 rondas:

La Corporación  Urabachess, agradece el apoyo económico y logístico del Contador Público Joaquín Adarve Henao y a la empresa Asesores contables S.A.S.

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Último reporte vial

Autopistas de Urabá S.A., acaba de informar la apertura de un carril en la vía Dabeiba -Mutatá, apertura que estará sujeta a los fenómenos climáticos.

“A esta hora se habilita paso provisional a un solo carril en la vía Dabeiba – Mutatá (UF 4). Nuestro equipo operativo continúa trabajando en la remoción del material presente en el corredor vial. Esta apertura está sujeta a las condiciones climáticas del sector.

Recomendamos a los usuarios acatar las indicaciones de los controladores viales y transitar con precaución. Los invitamos a mantenerse atentos a nuestras actualizaciones a través de los canales oficiales” Dice  el último reporte oficial.

“Nuestro compromiso con la habilitación de la vía Dabeiba – Mutatá (UF 4) continúa, aunque las condiciones climáticas de las últimas horas han generado algunos retrasos, nuestro equipo sigue trabajando con todo su esfuerzo en las labores de remoción de material, avanzando de manera responsable y segura.

Agradecemos a los usuarios utilizar vías alternas para sus desplazamientos entre Medellín y Urabá”

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“Nuestro equipo operativo continúa trabajando en la remoción de material en el corredor vial Dabeiba – Mutatá (UF4). Por el momento, no es posible establecer una hora exacta para la apertura total de la vía, por lo que se mantiene el cierre total en este tramo para todo tipo de vehículos.

Por su seguridad, les recomendamos respetar el cierre, ya que los deslizamientos registrados son de gran magnitud. Agradecemos su comprensión y paciencia mientras avanzamos con las labores.” Dice el reporte más reciente de  la Autopistas de Urabá, empresa responsable de la vía.

El Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Gobernación de Antioquia apoyan la recuperación de la carretera, ayudan para atender la emergencia y restablecer la movilidad. Se recomienda consultar canales oficiales antes de emprender el viaje.

Colapsa puente entre Dabeiba-Mutatá.

Un puente en la vía Dabeiba-Mutatá, sector La Llorona, colapsó debido a las fuertes lluvias, generando cierre total del corredor. No hay paso por tiempo indefinido. Las autoridades recomiendan evitar el sector y tomar vías alternas como:

– Ruta alterna: Medellín-Caucasia-Montería

– Vías para vehículos ligeros Arboletes-San Pedro de Urabá, Arboletes-Mellito-Tambito, San Pedro Urabá-El Bobal.

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