Bogotá- enero de 2025 — Puerto Antioquia recibió oficialmente la certificación de la Dirección General Marítima de Colombia (Dimar) que lo acredita como Puerto Seguro, un hito clave dentro de su proceso de alistamiento para iniciar operaciones de comercio internacional y, sobre todo, un avance estratégico para el desarrollo del Urabá antioqueño y la región.

La certificación corresponde a la Declaración de Cumplimiento del Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP / ISPS), adoptado por la Organización Marítima Internacional (OMI) y de obligatorio cumplimiento para los puertos que atienden tráfico internacional. Como autoridad marítima nacional, la Dirección General Marítima (Dimar) expide este documento a las instalaciones portuarias que acreditan la implementación efectiva de planes, protocolos, procedimientos, controles y capacitación del personal, garantizando condiciones adecuadas de protección y seguridad para las operaciones marítimas y portuarias, así como para la infraestructura, las embarcaciones, la carga y las personas que intervienen en la actividad portuaria.

Durante el acto de entrega de la certificación, el Capitán de Navío Germán Augusto Escobar, Coordinador General de la Dirección General Marítima, destacó el alcance de este logro para el país:  “Para la Dirección General Marítima, otorgar el certificado de protección a la instalación portuaria Puerto Antioquia es un logro importante que se ha venido construyendo a partir de un esfuerzo conjunto entre el sector privado y el Estado, en el desarrollo de protocolos y procedimientos que nos permiten asegurar que las actividades marítimas y portuarias que se desarrollarán al interior del Golfo de Urabá se realicen de manera segura.

El mensaje que se envía es que el puerto cumple con los estándares internacionales para recibir buques de bandera extranjera de cualquier país y que se cumple con toda la normatividad vigente en seguridad portuaria, protección marítima y operación segura.”

Por su parte, Alejandro Costa Posada, presidente de Puerto Antioquia, subrayó que la certificación trasciende a la infraestructura portuaria y representa un hito para la región y su talento humano: “Más que para Puerto Antioquia, este es un logro para la región. Nos sentimos muy orgullosos de haber sido certificados como un puerto de nivel uno, con capacidad para recibir naves de cualquier parte del mundo y garantizar una operación segura. Pero el verdadero significado está en que, con el acompañamiento de la Dimar, llevamos más de un año preparando las competencias de la región para asegurar que este sea un puerto de nivel uno manejado, operado y dirigido por personal de Urabá.

Este es un voto de confianza y una demostración de que, en Urabá, en Turbo y en Colombia se pueden lograr grandes cosas con dedicación, inversión y desarrollo del talento humano…” …”

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Dichas pruebas contemplan la movilización de pallets y de contenedores vacíos, exclusivamente con fines de prueba operativa, y no implican el embarque de carga de exportación ni el descargue de mercancías. Asimismo, estos ejercicios se limitarán a operaciones marítimas y movimientos internos dentro de la terminal, sin involucrar procesos de ingreso o salida por la puerta principal del puerto.

El primer ejercicio se realizó el 6 de enero del año en curso, con la participación de un buque de línea tipo refrigerado que actualmente opera en la zona de fondeo con la línea Seatrade. Durante esta prueba se utilizaron 40 pallets -que son plataformas, generalmente de madera o plástico, utilizadas para agrupar y mover mercancías de forma segura y eficiente en operaciones logísticas-.

Estos pallets contaron con cajas diseñadas para simular el peso y las dimensiones de una carga real, y se ejecutarán varios ciclos de cargue a bordo del buque. La maniobra fue desarrollada por personal operativo de Puerto Antioquia y contó con la asistencia de un piloto práctico y dos remolcadores, tanto para el atraque como para el zarpe.

El segundo ejercicio concluye a esta hora con un buque portacontenedores operado por la naviera CMA CGM, que arribó a la terminal a las 08:00 horas. Durante unas 8 horas realizaron maniobras de cargue, descargue y almacenamiento de contenedores vacíos, los cuales fueron ubicados temporalmente en el patio de la terminal antes de ser reembarcados. Finalizada la prueba, el buque retornará a la zona de fondeo.

Ambos ejercicios se desarrollaron bajo estrictos protocolos de seguridad. El área de operación contó con cobertura total de CCTV, adecuada iluminación, controles de acceso, cerramiento perimetral y vigilancia física permanente (24/7).

Adicionalmente, se dispuso del acompañamiento de la Policía Antinarcóticos, asegurando el cumplimiento de los controles de seguridad establecidos. Estos ejercicios representan un hito clave en la transición de Puerto Antioquia hacia su fase operativa, dijo la empresa.

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Mediante un comunicado público Puerto Antioquia desmintió informaciones publicadas durante las últimas horas en diferentes medios de comunicación en las cuales se anuncia la llegada de  un buque al puerto e inicio de operaciones, esto e falso manifestaron.

Comunicado a la opinión pública

Turbo, 8 de noviembre de 2025. Ante la circulación de

información sobre el primer buque de prueba en Puerto Antioquia, Puerto Bahía Colombia de Urabá – Puerto Antioquia informa que esta información no es cierta. No hay inicio de operaciones, no se están realizando pruebas ni se ha producido ningún atraque de buques en el muelle. Las imágenes que han circulado con un buque con carga en el puerto son falsas.

El Puerto recibió una visita privada organizada y coordinada por la Embajada de Francia en Colombia, la cual extendió una  invitación cerrada y cordial a algunas autoridades locales y nacionales para conocer el avance de la obra en construcción.

Puerto Bahía Colombia de Urabá – Puerto Antioquia comunicará  oportunamente el inicio oficial de sus operaciones, una vez  finalice la etapa de construcción y se cumplan los requisitos técnicos y normativos.

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